'De NS heeft het voornemen de dienstregeling vanaf 2027 weer terug te brengen naar vijf treinstops op de stations Veenendaal West en Veenendaal Centrum in de spits.'
'De NS heeft het voornemen de dienstregeling vanaf 2027 weer terug te brengen naar vijf treinstops op de stations Veenendaal West en Veenendaal Centrum in de spits.' Politie Veenendaal

Mogelijk extra spitstrein vanuit Veenendaal van en naar Utrecht in 2027

16 december 2025 om 09:17 Verkeer en vervoer Nieuws uit Veenendaal

VEENENDAAL De trein van en naar Utrecht zal vanaf 2027 in de spits waarschijnlijk vaker gaan stoppen op de stations Veenendaal Centrum en Veenendaal West. De gemeente heeft in overleggen met Regio Foodvalley, de provincie en NS aangegeven dat er meer treinen nodig zijn voor forenzen uit Veenendaal.

,,Veenendaal groeit de komende jaren door tot een stad met naar verwachting 85.000 inwoners in 2040. Ook neemt het aantal bezoekers en de werkgelegenheid toe. Deze ontwikkelingen zorgen voor een toename van het verkeer en hebben een effect op de bereikbaarheid en leefbaarheid. De beschikbare ruimte is beperkt en het ontwikkelen op de oude manier met de aanleg van veel nieuwe wegen en hoge parkeernormen is niet meer mogelijk’’, geven burgemeester en wethouders aan. Engbert Stroobosscher is naast wethouder van Veenendaal tevens de regionale portefeuillehouder Mobiliteit en spreekt dan met overheden en vervoerders over reismogelijkheden in de omgeving.

In nieuwe woningbouwontwikkelingen wordt dan ook ingezet op een robuust verkeerssysteem

,,Bouwen in balans is een belangrijk uitgangspunt waar vaak over is gesproken. Om ervoor te zorgen dat iedereen kan reizen tussen wonen en werk is het een noodzaak dat er naast voldoende wegen alternatieve manieren van reizen zijn. Daarbij is het openbaar vervoer met meer routes en stops van bussen een onderdeel, maar tevens meer treinen’’, meent Stroobosscher. ,,In nieuwe woningbouwontwikkelingen wordt dan ook ingezet op een robuust verkeerssysteem. Waarbij we bewoners verleiden om bij iedere reis die zij maken af te wegen welk vervoersmiddel op dat moment voor die betreffende rit het meest geschikt is’’, heeft het college als standpunt.

OPENBAAR VERVOER ALS VOLWAARDIG ALTERNATIEF

,,Dit kan de auto zijn, maar ook een vorm van actieve mobiliteit, lopen en fietsen, of publieke mobiliteit, OV en deelvervoer. Om het openbaar vervoer als volwaardig alternatief te zien, heeft de raad eerder de wens uitgesproken tot het versterken van het huidige OV-aanbod. Een wens die gedeeld wordt door ons college. Afgelopen periode heeft de gemeente Veenendaal in nauwe samenwerking met de Regio Foodvalley, provincie Utrecht en NS zich sterk gemaakt tot het terugbrengen van de spitstrein naar Veenendaal Centrum. Dit om de bereikbaarheid van de ‘spoorzone’ te verbeteren’’, vervolgen burgemeester en wethouders.

,,Naast de belangen van Veenendaal, die ik als wethouder vertegenwoordig, heb ik mij tevens ingezet als portefeuillehouder Mobiliteit binnen Regio Foodvalley om samen met de provincie meer treinen te laten stoppen in Veenendaal. En ben verheugd dat de NS nu het voornemen heeft eind 2026 de beslissing te willen maken om de dienstregeling vanaf 2027 weer terug te brengen naar vijf treinstops op de stations Veenendaal West en Veenendaal Centrum in de spits. Dit is zeker van belang bij dit laatste station waar we in die buurt veel nieuwe huizen bouwen en bewoners willen verleiden voor het OV te kiezen’’, besluit wethouder Engbert Stroobosscher.

Mail de redactie
Meld een correctie

Deel dit artikel via:
advertentie
advertentie