Flinke afname ritten Valleihopper

VEENENDAAL De gemeenten waar Valleihopper voor rijdt moeten na gaan denken over de kosten voor dit vraagafhankelijk vervoer. Inwoners maken voornamelijk gebruik van ritten wanneer zij zelf vanwege een beperking aangepast vervoer nodig hebben voor sociaal-recreatieve doeleinden. Hierbij hebben 262 van 404 geïnterviewde reizigers aangegeven minder of geen gebruik te maken van de Valleihopper.

De Bedrijfsvoeringorganisatie (BVO) heeft een klanttevredenheidsonderzoek onder haar reizigers gehouden: ‘Sinds de uitbraak van corona heeft Valleihopper te maken met een grote volumedaling van het aantal ritten. De reizigers zijn telefonisch benaderd en in totaal zijn 404 interviews afgenomen. Voor alle groepen geldt dat Valleihopper voornamelijk wordt gebruikt om naar familie of vrienden te reizen of voor medische redenen. De meeste reisdoelen zijn niet veranderd vergeleken met voor corona. Reizen heeft vooral een positief effect op minder afhankelijkheidsgevoel van naasten, meer zelfredzaamheid, er meer op uitgaan en meer contact met anderen.’

REISBEHOEFTE

Een groep van 101 ondervraagden heeft aangegeven niet meer te reizen met Valleihopper en 161 doen dit minder. ‘Reden om niet of minder te reizen is voor driekwart het minder behoefte hebben om te reizen. Dit komt voornamelijk door persoonlijke redenen, zoals de eigen gezondheid of de gezondheid van naasten die men regelmatig bezocht. Een andere reden voor het niet of minder reizen is dat een deel een beroep doet op familie of andere bekenden om te kunnen reizen. Toen men nog met Valleihopper reisde, gebruikten reizigers het voornamelijk om familie of vrienden te bezoeken’, is een conclusie uit het onderzoek.

Valleihopper zag verder in de resultaten dat 85 van de ondervraagden evenveel reizen en er waren 57 nieuwe reizigers. ‘De reisfrequentie van pashouders die evenveel reizen varieert van minder dan twee dagen per maand, 45 procent, twee tot drie dagen per maand, 38 procent en wekelijks, 18 procent. Bijna de helft wil in de toekomst vaker reizen met Valleihopper. Bijna de helft van de nieuwe pashouders heeft nog niet gereisd. Ruim de helft wil in de toekomst vaker gebruik maken van Valleihopper. Een grote meerderheid geeft aan dat Valleihopper niets kan doen om ervoor te zorgen dat zij weer of vaker gebruik gaan maken van Valleihopper.’

TEVREDEN

De reizigers die meewerkten aan het onderzoek gaven een rapportcijfer 7,6. ‘Pashouders zijn veelal tevreden over de veiligheid tijdens het vervoer, de rijstijl van de chauffeurs tijdens het vervoer, het bij de voordeur ophalen en naar de voordeur van de bestemming brengen en de manier waarop de chauffeurs hen te woord staan. Ongeveer 75 procent is tevreden over de stiptheid van het vervoer, het op tijd vertrekken, 7 procent is ontevreden’, komt uit het onderzoek. Ook is er een hoge tevredenheid bij de telefonische reservering. Hierbij gaat het om 77 procent over de snelheid van het beantwoorden van de telefoon en 85 procent over de klantvriendelijkheid.

Dit is tevens een sterk punt bij de chauffeurs, naast behulpzaamheid en belangstelling. ‘Als verbeterpunten worden veelal genoemd het op tijd rijden, betrouwbare tijden garanderen, uitbreiden van de 25 kilometer zone, het annuleren van ritten makkelijker maken, de planning, het informeren bij het te laat arriveren, meer vriendelijke en betrouwbare chauffeurs, comfortabele busjes en de instap- en uitstapmogelijkheid verbeteren’, besluit Valleihopper. Dit laatste punt in het onderzoek betreft dan een te hoge instap. De resultaten zijn gedeeld met gemeenten waar Valleihopper voor rijdt om na te denken over toekomstige financiering.