Han Lörzing: ‘Kies plekken voor duizenden woningen in Binnenveld’

RHENEN In Foodvalley-verband wordt er al geruime tijd gesproken over de bouw van vele duizenden woningen bij Rhenen. Daarover is eerder in deze krant bericht. Het gaat dan om maximaal vijfduizend woningen tussen de Noordelijke en de Zuidelijke Meentsteeg, het gebied langs het spoor. Alhoewel dit nog in een verre toekomst ligt, is dit een serieus plan dat het verdient om even zo serieus opgepakt te worden.

door Sander van Opstal

De afgelopen weken is een convenant afgesproken voor Foodvalley, waarin nog vrij veel vaagheid is op eigenlijk alle dossiers: welke toekomst is er voor de landbouw, woningbouw, natuur, werkgelegenheid en verkeer? Dat alles wordt niet expliciet aangegeven.

Een paragraaf waarin de uitvoering geschetst wordt, en waarin termijnen genoemd worden, ontbreekt bijvoorbeeld. Hoeveel het gaat kosten en hoe dat betaald moet worden is helemaal niet te vinden.

GROOTSCHALIGE VERKENNING Recent is door een Veenendaals architectenbureau op hun eigen initiatief een grootschalige verkenning uitgebracht over woningbouw in het Binnenveld. In die plannen blijft er weinig van Achterberg en van het Binnenveld over: er wordt gedacht aan circa tienduizend woningen, waarvan veel hoogbouw.

Dit alles was reden om de Rhenense stedenbouwkundige Han Lörzing een analyse van deze verkenning te vragen. Lörzing reageert als volgt: ,,Het basisidee verdient serieuzere aandacht. Vergeet die weinig realistische bouwhoogte (en behoud het dorpse karakter van Achterberg), vergeet het aantal van tienduizend woningen (maar liefst een verdubbeling van het huidige aantal woningen) maar denk als gemeente eens serieus na over een ‘vierde kern’ voor de gemeente Rhenen ‘ergens’ aan de oostkant van de spoorbaan, tussen Achterberg en Veenendaal.
Met een stuk of vijfduizend woningen in compacte laag- en middelhoogbouw zou een NS-station reëel zijn. Het Binnenveld heeft een spoorlijn en in potentie goede wegverbindingen (verbeter wel de Rijnbrug!). En er is ruimte: zolang de bebouwing afstand houdt van de hellingranden van de Heuvelrug moet er veel mogelijk zijn.”

NOOIT KAPOT VAN GEBIED Lörzing voelt weinig voor het beschermde gebied waarover we spreken. Hij stelt heel resoluut: ,,Anders dan sommige ecologen en zelfbenoemde landschapsbeschermers ben ik nooit kapot geweest van de kwaliteiten van het gebied, afgezien van de reliëfranden en De Kraats. De door sommigen zo bewonderde moerassen langs de Grift irriteren mij als voorbeelden van planmatige vernieling van het cultuurlandschap.”

Met tal van andere strategen vindt Lörzing dat, wil Rhenen serieus meer omvangrijke bouwlocaties voor haar inwoners ‘binnenhalen’, er serieus lobby-werk zou moeten gebeuren. ,,Een goede locatie is immers aanwezig.”