Veenendaal wil digitale gehandicaptenparkeerkaart na zorgen over onterechte boetes

VEENENDAAL Houders van een Gehandicaptenparkeerkaart (GPK) krijgen in Veenendaal nauwelijks nog een onterechte naheffing voor parkeren zonder te betalen. Dit meldde het college het CDA die vragen had na landelijke berichten dat aan deze groep autobezitters zo’n 50.000 onterechte boetes waren uitgeschreven. Tevens wilde de partij meer weten over de digitale GPK.

door Peter Kuijpers

,,Veenendaal was één van de eerste gemeenten met een digitale oplossing voor gehandicaptenparkeerkaarthouders. De oorspronkelijke app is niet meer in gebruik en de landelijke opvolger, Parkeren Plus, wordt inmiddels in meerdere gemeenten toegepast. Maar Veenendaal is daar nog niet bij aangesloten. Dit kan gevolgen hebben voor Veenendaalse GPK-houders bij bezoek aan andere gemeenten. En omgekeerd voor bezoekers met een GPK uit die andere gemeenten. Deze problematiek krijgt een extra dimensie door een recent rapport van de Autoriteit Persoonsgegevens (AP)’’, geeft Frank Buijs van het CDA Veenendaal aan.

ONTERECHTE BOETES

Waarbij hij doelt op de naar schatting 500.000 onterechte boetes die waren uitgeschreven na een controle op een betaling bij parkeren door scanauto’s. ,,Ongeveer één op de tien onder meer omdat de fysieke Gehandicaptenparkeerkaart achter de voorruit niet wordt herkend. In zijn beantwoording van juni 2025 erkende het college al dat handhaving via scanauto’s ‘niet 100 procent betrouwbaar is’. De bevindingen van de AP geven aanleiding dit vraagstuk opnieuw te bezien’’, vervolgt het CDA raadslid. Hij wilde van burgemeester en wethouders onder andere vernemen of deze meer weten over het gebruik van de nieuwe app om boetes te voorkomen.

AANSLUITEN

,,Het college heeft de intentie om aan te sluiten op de Parkeren Plus app. Om deel te kunnen nemen moet de gemeente Veenendaal aansluiten op het convenant van gemeentes dat al aansluiting heeft. Dit convenant en daarbij behorende verwerkingsovereenkomst wordt momenteel door onze juristen beoordeeld. Als hier geen grote bijzonderheden uit voortkomen kan worden gestart met de campagne ter invoering. Het administratieve aspect van de aansluiting is door de Wmo-medewerkers reeds uitgevoerd. Dit betreft een digitaliseringsslag in de gehandicaptenparkeerkaart-administratie die nodig is om te kunnen gaan aansluiten.’’

VRIJSTELLING

Dat de nieuwe app nog niet beschikbaar is voor inwoners uit Veenendaal met een Gehandicaptenparkeerkaart heeft volgens het college geen directe gevolgen: ,,De kaart zelf geeft in heel Europa het recht om op een Gehandicaptenplaats te mogen parkeren. Aan dit recht kan geen applicatie iets veranderen. Sommige gemeentes kiezen ervoor om de app-gebruikers als enige vrijstelling te geven van parkeerbelasting. Andere laten de GPK zelf ook nog gelden als vrijstelling voor parkeerbelasting, dan kan er overal nog worden geparkeerd. In weer andere gemeentes is er helemaal geen vrijstelling en moet ook door GPK-houders betaald worden.’’

GEMAK

Op de vraag of parkeerapps invloed kunnen hebben op het aantal of de spreiding van de gehandicaptenparkeerplaatsen zien burgemeester en wethouders geen risico. De app is er enkel om gemakkelijk digitaal te kunnen parkeren. Wel kan de manier van controleren gevolgen hebben: ,,In steeds meer gemeentes wordt digitaal gehandhaafd en de papieren kaart wordt hier soms niet goed gezien, waardoor er onterechte naheffingen worden uitgeschreven. Deze app moet dit gaan ondervangen.’’ Volgens het college heeft de ontwikkelaar ook omliggende plaatsen aangeschreven aan te sluiten, zodat deze inwoners tevens met de nieuwe app in Veenendaal kunnen gaan parkeren.

WHITELIST

De gemeente is reeds bezig met het aansluiten op Parkeren Plus en heeft het CDA laten weten geen tijdelijke maatregelen te gaan nemen voor een digitale registratie van de GPK. Wel kijkt Veenendaal naar de boetes die inwoners met deze kaart hebben ontvangen: ,,Het college is momenteel actief bezig met het voorkomen van onterechte boetes. Er is een groot aantal kentekens van GPK-houders verzameld. Deze kentekens komen in onze zogenaamde ‘whitelist’ waardoor zij geen onterechte boete meer kunnen krijgen.’’ Verder is Veens Welzijn gevraagd GPK-houders straks te helpen die zich geen raad weten met de nieuwe digitale oplossingen.