Veenendaal versoepelt regels voor inruilen van vervuilende brommers

VEENENDAAL Door 7500 euro in te zetten om voorlichting te geven over de aangepaste subsidie, wil Veenendaal meer mensen op de hoogte brengen van de inruilregeling voor vervuilende bromfietsen. De voorwaarden om geld te krijgen bij de inruil voor een elektrische variant zijn verruimd, waardoor meer inwoners hier gebruik van kunnen maken.

door Peter Kuijpers

‘De gemeente Veenendaal werkt aan een gezonde, schone en leefbare omgeving. Brom- en snorfietsen met een verbrandingsmotor leveren een relatief grote bijdrage aan luchtverontreiniging en geluidsoverlast. In Veenendaal rijden nog ruim 3300 van deze voertuigen. Het vervangen door emissievrije alternatieven draagt bij aan verbetering van luchtkwaliteit, vermindering van geluidsoverlast en het stimuleren van duurzame mobiliteit’, stelt de gemeente. Zij heeft van het Rijk geld uit de Speciale Uitkering Schone Lucht Akkoord ontvangen om inwoners met een laag inkomen een bijdrage te geven om over te kunnen stappen naar een elektrische brom- of snorfiets.

KLEINE DOELGROEP

Daar is volgens de gemeente echter weinig gebruik van gemaakt: ‘Uit de eerste ervaringen met de regeling blijkt dat het aantal aanvragen achterblijft bij de verwachtingen. De combinatie van voorwaarden, waaronder de beperking tot houders van een Veenendaalpas en de eis dat de bromfiets minimaal één jaar in bezit moet zijn, leidt tot een relatief kleine en moeilijk bereikbare doelgroep. Hierdoor wordt onvoldoende gebruik gemaakt van de beschikbare middelen en blijft het beoogde effect op luchtkwaliteit en duurzame mobiliteit achter.’ Burgemeester en wethouders hebben daarom de regels aangepast.

VOORWAARDEN

De eerste ronde leverde maar enkele aanvragen op: ‘De combinatie van voorwaarden leidt tot een beperkte doelgroep. Inwoners moeten beschikken over een Veenendaalpas, eigenaar zijn van een oudere bromfiets, bereid zijn deze te laten slopen, willen overstappen op elektrisch rijden en voldoende financiële middelen hebben om het restant van de aanschafprijs zelf te betalen. Ook inwoners zonder Veenendaalpas kunnen moeite hebben met het bekostigen van een elektrische brom- of snorfiets.’ De eis dat een aanvrager de bromfiets een jaar in bezit heeft vervalt en de maximale subsidie van 1200 euro dekt nu ook rijklaarmaakkosten.

VERRUIMING

,,We hebben naar een aantal verruimingen in de regeling gekeken. Deze was eerst voor Veenendaalpashouders, maar met een inkomenstoets willen we de subsidie ook beschikbaar maken voor mensen die net boven deze inkomensgrens zitten. Daarnaast bleek dat er inwoners zijn die de, vervuilde, brommer nog niet zo lang hebben. Maar we houden vast aan de eis voor het 2 jaar in bezit houden van de nieuwe elektrische bromfiets. Dat deze is aangeschaft binnen 25 kilometer van het gemeentehuis houden we in de regeling, om ook de lokale economie te steunen’’, geeft wethouder Maud Hulshof aan.

GEEN VERBOD

Veenendaal benadrukt dat de regeling stimulerend is om vervuilende brom- en snorfietsen uit het verkeer te halen: ‘Er is geen sprake van een verbod op of uitfasering van brom- en snorfietsen met een verbrandingsmotor.’ De gemeente wil brom- en snorfietsen met een datum eerste toelating voor 1 januari 2019 van de weg krijgen om zoveel mogelijk milieuwinst te realiseren. De groep inwoners met een inkomen tot 29.000 euro kunnen in aanmerking komen voor een bijdrage om een elektrische variant aan te schaffen. Het college gebruikt 7500 euro van de subsidiegelden om de regeling beter bekend te maken onder deze doelgroep.