Vitaal, Duurzaam en Veilig Veenendaal

VEENENDAAL Burgemeester en wethouders stellen de lokale politiek voor om de komende jaren plannen te maken voor een vitaal, duurzaam en veilig Veenendaal. Hiervoor vragen zij de raad in te stemmen met een koers om uiteindelijk meer concrete doelen vast te gaan stellen in een Omgevingsvisie hoe Veenendaal er in 2040 uit moet komen te zien.

door Peter Kuijpers

,,Het college heeft besloten om het Koersdocument Omgevingsvisie Veenendaal 2040 aan de gemeenteraad voor te leggen. Het koersdocument is één van de stappen in de totstandkoming van een geactualiseerde omgevingsvisie voor de gemeente Veenendaal. Het geeft een eerste richting aan de keuzes die in de Omgevingsvisie Veenendaal 2040 definitief gemaakt moeten worden. Het koersdocument bevat de beschrijving van de belangrijkste principes, thema’s en mogelijke ruimtelijke dilemma’s waar in de komende maanden afwegingen over gemaakt zullen moeten worden’’, leggen burgemeester en wethouder uit.

VITAAL

,,Nadat de politieke partijen een eerste reactie hebben gegeven op deze plannen in een eerste consultatie, hebben we in ieder geval besloten Gezond, Duurzaam en Veilig als de drie belangrijkste principes aan te willen gaan passen naar Vitaal, Duurzaam en Veilig. Gezondheid is een belangrijk onderdeel en ook wettelijk verbonden aan de omgevingswet en omgevingsvisie. Maar wij denken door dit een onderdeel te laten zijn van vitaal dat we gezondheid voldoende kunnen terugbrengen. Daarnaast verwijst vitaal bijvoorbeeld ook naar het hebben van vitale bedrijventerreinen, waar ondernemers kansen hebben’’, geeft wethouder Martijn Beek als voorbeeld.

VISIE

Veenendaal heeft in 2020 de Omgevingsvisie Veenendaal 2030 vastgesteld, vooruitlopend op de Omgevingswet. Nu deze in werking is getreden en er nieuwe uitdagingen zijn ontstaan van een vol stroomnet tot klimaatveranderingen, wil de gemeente haar visie naar de toekomst aanpassen. ‘Omdat er in de huidige visie niet voldoende scherpe keuzes gemaakt worden op de almaar groter wordende opgaven die veel ruimte vragen in onze gemeente. Waar we maar beperkt ruimte hebben. Daarnaast zijn er allerlei nieuwe inzichten die een plek moeten krijgen, zoals de verstedelijkingsstrategie voor onze regio.’ Zoals waar nieuwe woningen nog te bouwen zijn.

THEMA’S

Burgemeester en wethouders hebben daarom, nadat inwoners, ondernemers tot de politiek zijn gehoord, een koersdocument opgesteld met de opgaven en ambities voor de komende jaren. ,,De richtinggevende uitspraken zijn gericht op de vier belangrijkste thema’s voor de toekomst van Veenendaal. Dat zijn de thema’s groen, groei, duurzaamheid en mobiliteit. Daarmee maken we belangrijke keuzes en kunnen we de koers voor Veenendaal op essentiële punten voortzetten en toewerken naar de Omgevingsvisie Veenendaal 2040.” Andere punten die daarnaast aandacht blijven krijgen zijn ook de economie van detailhandel tot bedrijventerreinen.

KOERS

De gemeente zal, na het vaststellen van de koers naar een nieuwe Omgevingsvisie, wel blijven kijken naar de verschillen per wijk. ‘Veenendaal is één stad, maar niet één gebied. We willen met een logische gebiedsindeling een nadere ruimtelijke vertaling maken. Het ene gebied is meer gericht op beheer en versterking, terwijl een ander gebied gericht is op (her)ontwikkeling. Ook zijn er gebieden die meer of minder stedelijk zijn.’ De lokale politiek kan per gebied bepalen wat zij daar in de toekomst voor mogelijkheden zien. ,,Verder zijn in het document de dilemma’s meegenomen waar Veenendaal de komende jaren aan zal moeten werken’’, vervolgt de wethouder.

AMBITIE

Veenendaal verwacht te groeien naar zo’n 84.000 inwoners in 2040 en denkt dat 10.700 extra woningen zeker nodig zullen zijn. Binnen Veenendaal en een deel net buiten de gemeentegrenzen in samenwerking met Ede, Rhenen en Renswoude. Dit vraagt al om creatieve oplossingen voor wonen, maar ook voldoende groen voor het mentale en fysieke welzijn tot schaduw bij klimaatveranderingen. Om Veenendaal voor toekomstige generaties aantrekkelijk te houden stelt het college voor in te zetten op duurzaamheid, omgaan met grondstoffen tot energie. En dat er niet alleen aandacht is voor de auto, maar tevens wandelen, fietsen en openbaar vervoer.