Omdat het gebruik van lachgas nu illegaal is en er geen statiegeldsysteem op de cilinders meer is toegestaan, worden deze cilinders regelmatig gedumpt in de openbare ruimte en in (rest)afvalstromen.
Omdat het gebruik van lachgas nu illegaal is en er geen statiegeldsysteem op de cilinders meer is toegestaan, worden deze cilinders regelmatig gedumpt in de openbare ruimte en in (rest)afvalstromen. Rechtspraak

Geen laagdrempelig inleverpunt voor lachgascilinders in Veenendaal

26 augustus 2025 om 07:09 Overig Nieuws uit Veenendaal

VEENENDAAL Een laagdrempelig inleverpunt inrichten om lege lachgascilinders achter te laten is enkel toegestaan wanneer daar toezicht is. Het college denkt dat weinig mensen hier gebruik van zullen gaan maken. Zij hadden eerder onder andere de VVD een toezegging gedaan te onderzoeken of dit een oplossing kan zijn tegen de dumpingen van de lege cilinders in Veenendaal.

door Peter Kuijpers

De VVD had in mei de overige politieke partijen gevraagd of Veenendaal een lokale aanpak zou moeten instellen om deze problematiek aan te gaan pakken. Zeker omdat het hogere kosten oplevert voor de gemeente bij de afvalverwerking. De gemeenteraad sprak voor de zomer over de uitgaven van het komende jaar en de VVD kwam opnieuw terug op de lachgascilinders. De partij wilde van de burgemeester en wethouders weten of Veenendaal met een laagdrempelige inleverpunt een oplossing kan bieden voor de grootschalige gebruikers. Wethouder Marco Verloop heeft de toezegging gedaan om dit nader te bekijken.

SCHADE

Ook Afvalcombinatie De Vallei (ACV) ziet dat er problemen zijn ontstaan met deze cilinders: ,,Vanaf 1 januari 2023 is er een verbod op lachgas. Lachgascilinders zijn sinds deze wetswijziging een probleem voor de afvalsector. Omdat het gebruik van lachgas nu illegaal is en er geen statiegeldsysteem op de cilinders meer is toegestaan, worden deze cilinders regelmatig gedumpt in de openbare ruimte en in (rest)afvalstromen. Verwerkers van (rest)afval worden geconfronteerd met explosies en beschadigingen aan installaties tijdens het verwerken van het afval”, meldt zij op haar website. In 2023 was de schade al 30 miljoen.

STRENGE REGELS

De gemeente heeft bekeken wat er mogelijk is om inleveren makkelijker te kunnen maken, maar loopt tegen een paar drempels aan. ,,Lachgascilinders vallen onder de Wet milieubeheer en de opslag en inname hiervan moet ook vanuit dat kader voldoen aan strenge regels. Dit betekent dat er toezicht moet zijn bij het inleveren. Milieustraten, in Veenendaal het Waardepunt, voldoen hieraan. Dit betekent ook dat laagdrempelige inleverpunten in de openbare ruimte niet mogelijk zijn, omdat deze niet kunnen voldoen aan wet- en regelgeving’’, hebben burgemeester en wethouders geconstateerd.

MILIEUSTRAAT

Veenendaal had reeds afspraken gemaakt met ACV over het veilig inleveren voor verwerking van enkele lachgascilinders. ,,Lachgascilinders kunnen nu al laagdrempelig worden ingeleverd bij het Waardepunt, voorheen afvalbrengstation. Onderzoek heeft uitgewezen dat de meeste gemeenten een laagdrempelig inleverpunt hebben op hun milieustraat dat vergelijkbaar is met het Waardepunt. In een beperkt aantal gemeenten is er geen brengpunt voor lachgascilinders.’’ ACV rekent geen afvalpunt, maar vraagt wel een reservering voor het brengen. ‘Voor het inleveren van lachgascilinders gelden de volgende voorwaarden: maximaal 10 per bezoek’.

GEEN OPLOSSING

Hiermee wil ACV voorkomen dat cilinders in het restafval ontploffen in vuilniswagens, afvalcontainers en verbrandingsovens en de veiligheid van medewerkers in gevaar brengt. Burgemeester en wethouders denken ook dat het huidige inleverpunt meer cilinders uit de afvalstroom halen: ,,Het probleem van de grootschalige dumpingen wordt niet veroorzaakt door gebruikers, maar door handelaren en/of koeriers. Omdat lachgas een verboden middel is, zullen handelaren en/of koeriers geen gebruik maken van een officieel laagdrempelig inleverpunt. Het college ziet weinig mogelijkheden voor laagdrempelige inleverpunten en verwacht niet dat deze een oplossing bieden voor de grootschalige dumpingen en het beperken van de kosten.’’

Mail de redactie
Meld een correctie

Peter Kuijpers
Deel dit artikel via:
advertentie
advertentie