Herstel sinkhole Boompjesgoed Veenendaal van start

VEENENDAAL De gemeente Veenendaal en TenneT onderzoeken samen waarom er een gat in de weg, een sinkhole, ontstond bij de kruising Boompjesgoed/Industrielaan. Het is mogelijk dat dit is gebeurd door de boringen om de hoogspanning ondergronds te brengen. Daarom heeft TenneT gekeken of er op andere plekken een risico is op gaten in de weg.

door Peter Kuijpers

De gemeente kwam bijna twee maanden geleden met een bericht over een tijdelijke afsluiting: ,,Op vrijdagmiddag 14 februari is de Boompjesgoed, vanaf de kruising met de Industrielaan voor een deel afgesloten. Bij een controle van de installatie van de verkeerslichten bleek deze verzakt te zijn. Om te kijken waar deze verzakking vandaan kwam, hebben we proefgaten geboord. Toen ontdekten we een groot gat/holle ruimte onder het wegdek van ongeveer 10 vierkante meter. En dat is gevaarlijk. Voor de veiligheid van iedereen, hebben we de weg moeten afsluiten. Gebouwen of bomen in de omgeving zijn veilig.¨

ONDERZOEK

Een deel van de weg is door de gemeente met een aannemer opengebroken. ,,De kruising is in samenspraak tussen TenneT en de gemeente afgesloten. Doordat een gat onder de weg is aangetroffen, kon de veiligheid van het wegverkeer niet meer gegarandeerd worden en is er geen risico genomen en de weg afgesloten. We onderzoeken samen de oorzaak van het gat en hebben nog niet kunnen vaststellen wat dit is. Bij het onderzoek houden we er nadrukkelijk rekening mee dat het gat is veroorzaakt door de boring die TenneT ter plaatse heeft gerealiseerd’’, laat Simone Neuvel van TenneT weten.

INSTABIELE WEGVERHARDING

Het herstel vraagt een lange tijd. ,,Omdat eerst verschillende onderzoeken moesten worden uitgevoerd om de oorzaak van de sinkholes te achterhalen. We hebben de holle en zwakke plekken in de ondergrond met een wegenscanner onderzocht en de diepte van de ontstane sinkholes bekeken. Diep in de ondergrond is een waterscheidende laag gekruist, een laag in de bodem die ervoor zorgt dat het grondwater niet zomaar naar boven kan komen. Het kruisen van deze laag heeft voor verweking van de ondergrond gezorgd en daardoor ontstond de instabiele wegverharding, de sinkhole’’, deelt de gemeente.

HERSTEL

Nadat de gemeente en TenneT hadden geconstateerd dat de afdichting niet optimaal is gebleken in de waterscheidende laag, is gezocht naar passende herstelmaatregelen. ,,Momenteel worden de onder de grond ontstane ruimtes met zogenaamde grout-injecties dicht gemaakt. Grout is een bindmiddel dat ervoor zorgt dat er weer een stevige laag in de ondergrond komt. Als de grout voldoende is uitgehard, worden verweekte grondlagen verwijderd. Daarna worden de grondlagen weer aangevuld en de weg wordt met tijdelijke bestrating hersteld. De situatie is pas na de boorwerkzaamheden ontstaan, de schuldvraag wordt nog onderzocht.’’

RISICO’S ANDERE LOCATIES

,,Ondanks dat we de oorzaak niet hebben kunnen vaststellen, heeft TenneT onderzocht of op andere locaties ook gaten zijn ontstaan. Daarnaast is, op basis van bijvoorbeeld onderzoeken naar de bodemopbouw, beoordeeld welke risico’s aanwezig zijn’’, besluit Simone Neuvel. Voor de gemeente is nu een goed en veilig herstel van de situatie en openstelling van de weg het belangrijkste. De sinkhole heeft geen verdere vertraging gegeven in het project om de hoogspanning ondergronds te brengen: ,,Onderdelen van het gehele proces zijn in de tijd verschoven, maar hierdoor is geen sprake van uitloop in de totale doorlooptijd van het project.’’