
Veenendaal wil riolering en wegen minder snel vervangen
5 november 2024 om 17:00 Verkeer en vervoer Nieuws uit Veenendaal Tips van de redactieVEENENDAAL De lokale politiek heeft veel keuzes gemaakt om de komende jaren met minder geld in het Veense huishoudboekje alles te betalen. Eén van de maatregelen is het riool en de wegen niet meer iedere 40 jaar te vervangen, maar de eerste na 60 en straten na 50 jaar. Dit zal effect hebben op de lokale ambities voor groen en klimaatmaatregelen, maar ook hoe de wegen erbij zullen liggen.
door Peter Kuijpers
,,Wegen worden momenteel na een periode van minimaal 40 jaar gereconstrueerd. Het moment van vervanging is afhankelijk van de technische staat van de weg. Woonstraten worden gemiddeld na 52 jaar gereconstrueerd. Sommige woonstraten in Veenendaal worden eerder vervangen, vanwege bijvoorbeeld zettingsproblemen in het wegdek, intensiever gebruik van straten dan vooraf voorzien of materiaal dat van minder goede kwaliteit blijkt te zijn. Andere straten blijken na 60 jaar technisch nog steeds te voldoen en blijven dan ook nog liggen”, hebben burgemeester en wethouders geconcludeerd.
BEELD
Zij heeft de politiek laten weten dat het aanpassen van de afschrijvingstermijn zal betekenen dat Veenendaal wegen die binnen 50 jaar technisch niet meer voldoen zoveel mogelijk met klein onderhoud zal opknappen: ,,Dit kan tot gevolg hebben dat het beeld van de weg verandert en er mogelijk hinder ontstaat door het herstel van de schades. Daarnaast kunnen door de verlenging van de afschrijvingstermijn van zwaar en gemiddeld belaste wegen reconstructies mogelijk later dan gepland uitgevoerd worden.” Dit heeft niet alleen gevolgen voor hoe de weg eruit ziet en het rijcomfort voor de gebruikers.
KWALITEIT
,,Bij een reconstructie wordt zoveel mogelijk geprobeerd de Veenendaalse ambities met betrekking tot verkeersveiligheid, groen en klimaatadaptaties te verwezenlijken. Deze ambities kunnen mogelijk vertraging oplopen, doordat we projecten later dan gepland uit gaan voeren”, benoemt het college. Toch vindt zij het een verantwoorde keuze om de afschrijvingstermijnen te verlengen. ,,De gemiddelde afschrijvingstermijn ligt binnen de termijnen om wegen in stand te houden. We monitoren de kwaliteit van de wegen en waar wegen toch afwijken van het gewenste beeld en onze Veenendaalse ambities zullen we maatwerk leveren.”
GROEN
De politiek wilde tevens weten hoeveel geld er eigenlijk voor groenonderhoud nodig is. Daarvoor moet Veenendaal echter eerst een plan hebben voor zowel Klimaatadaptatie en Groen. ,,De insteek is dat we planmatig groeien naar een groene, biodiverse en klimaatbestendige leefomgeving. Dit doen we door nieuwe locaties toekomstgericht in te richten en bij reconstructies de ambities te gebruiken. Het groen en klimaatadaptief inrichten van Veenendaal vraagt naast financiële keuzes ook inrichtingskeuzes voor de beschikbare schaarse openbare ruimte”, besluiten burgemeester en wethouders. Na deze keuzes is pas duidelijk hoeveel geld de gemeente daaraan kwijt zal zijn.












