Intelligente verkeerslichten in Veenendaal voor betere doorstroom

VEENENDAAL Voor een betere doorstroming van het verkeer hebben burgemeester en wethouders een half miljoen vrijgemaakt voor nieuwe verkeersregelinstallaties (VRI’s). De gemeente moet afgeschreven VRI’s vervangen en kiest op steeds meer plekken voor intelligente varianten, zodat deze bepaalde voertuigen ook sneller groen kunnen geven.

door Peter Kuijpers

,,’Negen VRI’s zijn aan het einde van hun levensduur en moeten vervangen worden. We kiezen voor iVRI’s waarmee de doorstroming van het verkeer sterk verbetert’’, heeft het college aangegeven. Daarnaast hebben de huidige verkeersregelinstallaties een sterk verouderde software en kunnen door uitval de doorstroming en de verkeersveiligheid in gevaar brengen. Op dit moment is reeds de VRI op het kruispunt Duivenwal met de Raadhuisstraat vervangen voor een nieuw intelligent systeem. Daarnaast zijn er reeds voorbereidingen voor het vervangen van de VRI’s op de kruisingen Prins Clauslaan met de Grote Beer en de Nansenstraat daarna.

SUBSIDIE

Hiermee is vanaf de Rondweg-Oost een geschakeld systeem van en naar het centrum, zodat bij drukte de verkeerslichten verbonden zijn. Veenendaal heeft een overeenkomst om tot 2027 alle negen oude VRI’s te vervangen voor iVRI’s. Het college heeft nu ook voor de volgende twee een half miljoen vrijgemaakt. Dit zijn in de lijn met de eerste drie tevens de verkeersregelinstallatie op de Raadhuisstraat met het Boompjesgoed. En bij de andere zijde van de Grote Beer met de kruising Lorentzstraat. De overige vier VRI’s volgen op een later moment. Voor het plaatsen van deze twee iVRI’s heeft het Rijk tevens bijgedragen met een subsidie van 28.000 euro.

iVRI

,,Deze twee VRI’s worden dit jaar vervangen. Een iVRI is een intelligent systeem dat kan communiceren met voertuigen en fietsers, waardoor het verkeer beter geregeld kan worden. De partij die de iVRI’s aanlegt voldoet aan de AVG-eisen van gemeente Veenendaal. Waardoor de privacy van weggebruikers gewaarborgd wordt die gebruik maken van de weg waar de iVRI’s staan. Het liefst zou ik de verkeersregelinstallaties op de Rondweg-West vervangen. Dit eventueel aangevuld met snelheidscamera’s. Voor nu gaan we deze twee installaties dit jaar aanpakken, zodat we straks deze doorstroomroute beter kunnen regelen’’, merkt wethouder Engbert Stroobosscher op.

TOEKOMST

Veenendaal heeft gekozen voor de iVRI’s, omdat deze met elkaar verbonden kunnen zien hoeveel verkeer er aankomt. ,,De intelligente verkeersregelinstallaties kunnen voertuigen herkennen en een verkeersstroom prioriteit geven. Hiermee kunnen we zonder aanpassingen aan de wegen toch de drukte van het verkeer aanpakken en de doorstroom bevorderen’’, besluit Stroobosscher. Het biedt zelfs milieuvoordelen omdat bijvoorbeeld groen licht voor vrachtverkeer niet alleen een besparing geeft in tijd, maar ook in brandstof en CO2. Er zijn zelfs mogelijkheden in de toekomst om auto’s door te geven hoelang het duurt voor het licht op groen gaat.