Rhenen scoort slecht in onderzoek Fietsersbond: ‘Maar we nemen de fietser zeker serieus’

RHENEN De Fietsersbond heeft onder het motto ‘Fietsgemeente 2024’ een landelijke enquête gedaan naar de beleving van fietsers in alle Nederlandse gemeentes. Rhenen komt op plaats 316 van de 342 gemeentes. ,,Een blamage voor een gemeente met zoveel potentie”, stelt de Rhenense afdeling van de Fietsersbond in een persbericht. 

door Henk Jansen

,,Het laagste cijfer in de enquête is voor de positie van de meest kwetsbare fietsers (de 8-jarige en de 80-jarige). De score van 2,7 geeft aan dat de fietser zich niet veilig voelt in onze gemeente. Doorstroming en bereikbaarheid (voor automobilisten) krijgen nog steeds prioriteit boven veiligheid voor fietsers, ondanks het bestuursakkoord. Aanpakken van de echt grote knelpunten in onze gemeente komt ook niet van de grond.”

FIETSER WEL SERIEUS

Maar is dat wel zo? Wethouder Hans Boerkamp geeft uitleg. ,,Natuurlijk had ik liever gezien dat Rhenen een betere positie op de landelijke lijst van Fietsgemeente 2024 had gehad dan de plek waarop het nu is beoordeeld. Werk aan de winkel dus voor ons. Als eerste wil ik wel onderstrepen dat we de fietser in onze gemeente wel degelijk serieus nemen. Een fietser moet ruimte hebben om veilig op weg te kunnen gaan. Mag die veiligheid ook opeisen. Daar willen we echt werk van maken.’’

(de tekst gaat onder de foto verder)

Foto: Jan van den Brink

KNELPUNTEN

De Rhenense wethouder Hans Boerkamp, met onder meer mobiliteit in zijn portefeuille, zegt op de hoogte te zijn van de knelpunten voor de fietsers, zoals door de fietsersbond in de landelijke beoordeling Fietsgemeente 2024 omschreven. Hij vervolgt: ,,Een van de knelpunten is de Nieuwe Veenendaalseweg. Die kan zeker veiliger. Destijds hebben we al aan beide zijden van de weg de ‘varkensruggen’, die vooral in donker voor fietsers, en zij die afhankelijk zijn van een scootmobiel, gevaarlijk waren, verwijderd. Vervolgens gaan we binnen afzienbare tijd op dezelfde drukke weg een 30-km zone instellen. Worden er brede fietsstroken gerealiseerd. Fietsveiligheid ook aan het Paardenveld.”

PRIORITEIT

,,Ook willen we de toegankelijkheid naar de agrarische gebieden verbeteren”, vervolgt Boerkamp. ,,De herinrichting van het centrum in Elst, nabij het AH-filiaal, heeft ook prioriteit. Dat geldt ook voor het fietsverkeer rond restaurant 3Zussen. Zo zijn er nog een paar plekken die we graag veiliger en fietsvriendelijker willen maken. Zoals bijvoorbeeld bovenaan de Veerweg, voor fietsers die vanuit ‘onderlangs’ de Grebbeberg komen en richting Elst willen. Daarnaast willen we ook het aantal ijzeren paaltjes op sommige plekken verwijderen.’’ 

(de tekst gaat onder de foto verder)

Foto: Jan van den Brink

DOODSANGSTEN

Eef en Tinie Vrij trekken er vaak op hun stalen ros op uit. Ze wonen aan de Nieuwe Veenendaalseweg. Waar voor de fietser voor meer veiligheid moet worden gezorgd is de weg waaraan zij wonen. ,,Er wordt, en vooral door jongeren, veel te hard gereden. Vooral naar beneden toe. Soms sta je echt doodsangsten uit. Nu is er op deze weg nog geen sprake van een goed fietspad, maar als er straks toch sprake van is, dan wordt het volgens ons een stuk veiliger. Vooral ook als de 30-km regel wordt ingevoerd. Maar wij denken dat pas aan deze weg kan worden begonnen als het gezondheidscentrum er staat.”

,,Voor het overige vinden wij het prima en veilig fietsen in Rhenen en directe omgeving. Eerlijkheidshalve moet ik wel bekennen dat ik het eng vind om de Grebbeweg af te dalen. Maar dat even terzijde’’, aldus Tinie Vrij.