Veenendaal vraagt Rhenen samen te werken

VEENENDAAL Er zijn complimenten voor Rhenen voor de visie die zij voor haar gemeente tot 2035 heeft opgesteld. Maar Veenendaal vraagt wel om een nauwe samenwerking als het gaat om nieuwe woningen en kleine bedrijven bij De Nieuwe Meent. Een locatie waar Rhenen denkt aan het mogelijk bouwen van 2500 huizen.

Peter Kuijpers

Rhenen heeft in haar ‘Visie op Rhenen 2035’ gekeken naar wonen, werken, samenleven, energie opwekken en bijvoorbeeld recreëren in de gemeente Rhenen. Punten die zij belangrijk vindt en waar zij extra aandacht aan wil besteden. Zodat er een duidelijk beeld is waar Rhenen naartoe wil werken en de gemeente in de toekomst de juiste keuzes kan maken. Deze visie lag ter inzage voor inwoners, ondernemers tot organisaties van Rhenen. Maar ook Veenendaal geeft haar reactie: ‘Allereerst willen wij u complimenteren met uw visie. Een mooie compacte visie met een duidelijk verhaal.’ Het verbaast Veenendaal echter dat de regionale samenwerking binnen Foodvalley nergens is uitgewerkt.

DE NIEUWE MEENT ‘In uw visie wordt in eerste instantie geconstateerd dat de opgaven van de gemeente niet stoppen bij de gemeentegrens en wordt verwezen naar de regio. Wij zijn het daar vanuit de regionale opgaven vanzelfsprekend mee eens.’ Maar omdat Rhenen dit niet uitwerkt is het voor Veenendaal onduidelijk welke positie Rhenen neemt. ‘In de visie wordt als uitgangspunt genoemd dat er extra ruimte voor woningen moet komen. Ook hier wordt de Verstedelijkingsstrategie niet genoemd. Terwijl juist deze woningen vooral voorzien in de regionale behoefte en niet zozeer in die van de gemeente Rhenen sec. In de verstedelijkingsstrategie is De Nieuwe Meent, Rhenen Noord direct ten zuiden van Veenendaal, één van de zoekrichtingen.’

Veenendaal is wel blij dat Rhenen deze locatie noemt. Toch zou zij hierin meer samen willen optrekken. ‘Wij wijzen u daarnaast op het nog lopende traject om gezamenlijk in de regio te komen tot afweging en afbakening van de verschillende grotere uitleglocaties. Bij de behandeling van de deelgebieden is voor Veenendaal deelgebied 12 Randzone Binnenveld het meest interessant. Bij de opgaven voor dit gebied missen we echter de link met de kern van Veenendaal. Het door u bedoelde gebied grenst aan de kern van Veenendaal en een samenhangende visie met het aangrenzende gebied van Veenendaal ligt voor de hand en biedt meer mogelijkheden. Vooral ook omdat nieuwe inwoners van Rhenen gebruik gaan maken van de voorzieningen van Veenendaal’.

STATION Verder mist Veenendaal in de visie de bereikbaarheid voor nieuwe bewoners en bedrijven. ‘Ook als het gaat om de mobiliteit, de Rondweg is immers al overbelast, vraagt dit om een nauwe samenwerking tussen beide gemeenten. Hetzelfde geldt voor diverse voorzieningen. Een wijk met 2500 woningen en een bedrijventerrein op deze locatie kan nooit alle eigen benodigde voorzieningen omvatten. Tot slot is in de verstedelijkingsstrategie opgenomen bij de ontwerpprincipes dat grote nieuwe locaties alleen gerealiseerd kunnen worden in combinatie met een goede OV-bereikbaarheid. In uw visie spreekt u alleen van een onderzoek naar de mogelijkheid van een nieuw station. Dit is echter randvoorwaardelijk’, stelt Veenendaal.

Het treinstation is door Veenendaal met Rhenen al wel op de kaart gezet bij de Provincie Utrecht. ‘Daardoor is dit station opgenomen in het Toekomstbeeld 2040. Door in de toekomst samen op te blijven trekken en in te zetten op samenwerking ontstaat een grotere kans op de feitelijke realisatie van dit station. Gelet op alle opgaven, de ideeën voor de Randzone Binnenveld en de daarbij behorende aspecten willen wij u oproepen tot een samenwerking om deze ideeën verder uit te werken. Wij zijn van mening dat een stevige samenwerking kan leiden tot betere, haalbare en acceptabele plannen voor de toekomst van beide gemeenten’, besluit het college van Veenendaal haar reactie op de ‘Visie op Rhenen 2035’.