Kosten van openbaar laden elektrische auto’s lopen erg uiteen; zoveel betaal je in Veenendaal en Rhenen

VEENENDAAL/RHENEN Het opladen van een elektrische auto aan openbare laadpunten is in de ene gemeente fors duurder dan in de andere. Dat zegt vergelijkingssite Independer op basis van eigen onderzoek. Voor het laden aan een openbaar laadpunt betaal je in Nederland gemiddeld 36 cent per kWh. Inwoners van de gemeentes Veenendaal en Rhenen betalen net iets minder: respectievelijk 32 en 35 cent cent.

In gemeenten in de regio zijn al wat subtiele prijsverschillen te zien. Zo betalen Edenaren gemiddeld 31 cent per kWh en Wageningers 33 cent. In Utrechtse Heuvelrug moeten inwoners per kWh gemiddeld 37 cent betalen als ze een volle accu willen, in Renswoude 39 cent, en in Woudenberg maar liefst 44 cent.  

(De tekst gaat verder onder de kaart.)

Op bovenstaande kaart vind je voor iedere gemeente de gemiddelde oplaadtarieven (in euro’s per kWh) bij openbare laadpalen. Snellaadpunten zijn uitgesloten. Het onderzoek is uitgevoerd door Independer op basis van data van Eco-Movement. Aangezien deze prijzen dagelijks (per uur) kunnen wisselen, is dit een momentopname van 1 maart. De aanbieder van de laadpas kan extra kosten in rekening brengen. Dit hangt af van de pas en het soort abonnement. De gehanteerde prijzen zijn zonder BTW en eventuele kortingen.

UITSCHIETERS

Het duurst is laden in de gemeente Súdwest-Fryslân: daar kost het 63 cent per kilowattuur. Hierna volgen het Zeeuwse Sluis en Terneuzen met gemiddeld 51 cent per kilowattuur. In Ameland (0,24 euro per kWh) en in Den Haag, Amsterdam, Ooststellingwerf, Opsterland en Teylingen (allemaal 0,27 euro per kWh) is het momenteel het voordeligst om je auto op de laden.

In Zeeland zijn automobilisten het slechts af. Laden bij een publiek toegankelijk laadpunt kost gemiddeld 47 cent per kilowattuur. Ook in de provincies Friesland, Utrecht, Flevoland, Noord-Brabant en Zuid-Holland liggen de kosten voor het opladen van een elektrische auto met 38 cent per kilowattuur hoger dan het Nederlandse gemiddelde. In Noord-Holland zijn automobilisten het minst kwijt: zo’n 33 cent per kilowattuur.

GARAGES

Het type parkeerplaats speelt ook een rol in de kosten, volgens expert energie bij Independer Joris Kerkhof. ,,Uit de cijfers blijkt dat je in parkeergarages je auto gemiddeld goedkoper kunt opladen dan op straat”, legt hij uit. ,,Maar houd er rekening mee dat parkeerkosten in garages vaak iets hoger zijn dan die je op straat betaalt. Om te weten of je daadwerkelijk goedkoper uit bent als je in een parkeergarage oplaadt, moet je dus beide kosten tegen elkaar afwegen”, raadt hij elektrische automobilisten aan.