
Volgens wethouder start verbreding Rijnbrug Rhenen in 2027; burgers en ondernemers raken vertrouwen kwijt
15 februari 2024 om 07:30 Verkeer en vervoerRHENEN Het verkeer liep de afgelopen dagen weer eens helemaal vast in de binnenstad van Rhenen. Oorzaak: de Rijnbrug. Burgers en ondernemers van Rhenen zijn hier zeer ontevreden over en geven aan hierdoor voor hoge extra bedrijfskosten te staan. Ook wordt gezegd dat men het vertrouwen dat de Rijnbrug ooit aangepakt wordt, aan het verliezen is.
door Sander van Opstal
Wethouder Hans Boerkamp is voorzichtig optimistisch. Onder verwijzing naar brieven van de provinciebesturen van Utrecht en Gelderland aan provinciale Staten en aan het gemeentebestuur zegt hij ,,dat het project vernieuwing Rijnbrug Rhenen weer wordt opgestart en dat de provincies erop mikken dat er vóór of in 2027 met de uitvoering van de vernieuwing kan beginnen. De financiële middelen die voor gereserveerd waren, blijven voor de vernieuwing van de Rijnbrug beschikbaar.”
De provinciebesturen Utrecht en Gelderland schrijven in december 2023: ‘Na de doorstart van het project verbreding Rijnbrug Rhenen in december 2022 is als eerste de stikstofopgave in beeld gebracht en worden er nu voorstellen voor mogelijke oplossingen uitgewerkt. Als er zicht is op een oplossing voor de stikstofopgave wordt de voorbereiding verder opgepakt met het voorbereiden van een vergunning Wet natuurbescherming, de Milieueffectrapportage (MER) en een Projectbesluit. De portefeuillehouders van de provincies Gelderland en Utrecht willen zich samen inzetten om zo snel mogelijk de verbreding van de Rijnbrug Rhenen te starten.’
‘Eind 2018 hebben de provincie Utrecht en de provincie Gelderland besloten om de Rijnbrug (N233) te verbreden van twee keer één naar twee keer twee rijstroken tot aan de N320 in Kesteren. Aansluitend wordt ook het kruispunt N233/N225 in Rhenen deels gereconstrueerd en verkeersveilig ingericht. Er zijn afspraken gemaakt met het Rijk en de provincie Gelderland over de financiering van het project en daarmee kan het project weer verder.’
‘Het plangebied voor de verbreding Rijnbrug ligt nabij een aantal Natura 2000-gebieden zoals de Rijntakken en het Binnenveld. Natura 2000-gebieden zijn beschermd via de Wet natuurbescherming. Volgens deze wet is een ‘Passende beoordeling’ noodzakelijk als een ontwikkeling mogelijk significante gevolgen heeft voor een Natura 2000-gebied. In 2021 is een ‘Passende beoordeling’ opgesteld voor het project. Hieruit bleek dat sprake was van een toename in stikstofdepositie waardoor gevolgen op Natura 2000-gebieden niet waren uitgesloten. We (= de provinciebesturen) zien kansen om de stikstofdepositie als gevolg van het project in de genoemde gebieden te compenseren en af te zwakken. Nadat er zicht is op een oplossing voor de stikstofopgave dient als eerste een nieuw projectteam te worden samengesteld dat verantwoordelijk wordt voor het verkrijgen van de vergunning vanwege de Wnb, het actualiseren van de MER en het opstellen van het Projectbesluit.’
Desgevraagd laat wethouder Hans Boerkamp wel weten dat ,,de Stuurgroep voor dit project nog niet opnieuw bij elkaar is geweest.”













