Vragen over zinkgaten Boompjesgoed in Veenendaal

VEENENDAAL De SP had vragen gesteld over het ontstaan en herstellen van de zinkgaten bij het Boompjesgoed in Veenendaal. Ook stelde zij vragen over het aanleggen van mogelijke tijdelijke haltes voor de buslijnen die langer dan verwacht een andere route moesten rijden. Met het openstellen van de weg zijn ook de vervallen haltes weer bereikbaar, zodat Veenendaal daar geen maatregelen voor hoeft te nemen.

door Peter Kuijpers

,,De SP-fractie heeft op diverse wijze berichten ontvangen van gevaarlijke zinkgaten, een holle ruimte in de grond waardoor de bovenlaag wegzakt, op de autorijbaan van het Boompjesgoed en daarnaast een deel van het fietspad. Dit is de tweede forse verzakking in een korte tijd. Hierdoor zijn autorijbanen en fietspaden afgesloten. Zijn er op dit moment signalen dat er op meer locaties mogelijk problemen kunnen ontstaan?”, wilde Sietse van der Bij van SP Veenendaal weten. En hoe de gemeente vroegtijdig nieuwe zinkgaten denkt te willen gaan signaleren en daar actie op zal ondernemen.

OORZAAK

Burgemeester en wethouders lieten weten op welke manier zij denken dat bij het Boompjesgoed er 3 sinkholes waren ontstaan: ,,De herstelwerkzaamheden rond de sinkholes in de rijbaan zijn inmiddels uitgevoerd. Hierin is tevens het herstel van het fiets- voetpad betrokken. Op vrijdag 16 mei is de weg weer opengesteld voor verkeer. Op de locatie Boompjesgoed heeft bij de gestuurde boring een zogenoemde ‘blow-out’ plaatsgevonden. Waarbij grond is weggedrukt en, naar aannemelijke verwachting, de holle ruimtes zijn ontstaan. Dit heeft niet op andere locaties plaatsgevonden.”

VEILIG

,,Op dit moment zijn er geen signalen dat er op andere boorlocaties holtes zijn ontstaan. De verrichte onderzoeken hebben geen andere oorzaken voor de ontstane zinkgaten Boompjesgoed aan het licht gebracht dan de boorwerkzaamheden zelf. De bestaande infrastructuur moet dan ook als veilig worden bestempeld. Tijdens reguliere controles wordt wel, uit voorzorg, extra aandacht besteed aan de omgeving van boorlocaties om eventuele schades eerder te detecteren en hierop te kunnen acteren”, vervolgt het college. Daarom is bij het Boompjesgoed nu tevens een tijdelijke bestrating aangebracht.

MONITOREN

Door hiervoor te kiezen verwacht de gemeente eventuele nazettingen sneller te zien in het wegdek. ,,Gedurende minimaal 6 maanden wordt deze tijdelijke situatie gemonitord. Indien in deze periode geen verzakkingen plaatsvinden, zal daarna de definitieve asfaltverharding worden aangebracht.” De SP wilde, naast de oorzaak, meer weten over de aansprakelijkheid. ,,Een slotconclusie zal door de betrokken verzekeraars worden getrokken.” Veenendaal heeft TenneT aansprakelijk gesteld en deze deed dit naar de uitvoerend aannemer. Wanneer de verzekeraars een beslissing nemen, zal het college de lokale politiek daar over informeren.