
Meer bussen door Veenendaal
15 mei 2025 om 07:46 Politiek Nieuws uit VeenendaalVEENENDAAL De aangekondigde verbetering in het aantal busritten tussen Veenendaal en Utrecht en Amersfoort verheugt burgemeester en wethouders. Wel denken zij nog aan het meegeven van enkele wensen vanuit de gemeente, zoals een betere verbinding richting het zuiden en meer haltes in nieuwe woonbuurten van Veenendaal in de nabije toekomst.
Peter Kuijpers
De provincie Utrecht is opdrachtgever voor het busvervoer, ook voor een aantal lijnen door Veenendaal. Zij heeft de opdracht gegund aan Keolis en voor het gebied waarin Veenendaal ligt een ‘Vervoerplan Utrecht Buiten’ voorbereid. ,,Veenendaal is een groeiende stad. We willen ook dat het een leefbare en bereikbare stad blijft. Goed openbaar vervoer is hierbij belangrijk. De gemeente is verheugd dat vervoerder Keolis de frequenties en bediening van de buslijnen 350 en 380, de huidige lijnen 50 en 280, in 2026 wil uitbreiden, waardoor de verbinding van Veenendaal met de Utrechtse Heuvelrug en Amersfoort flink wordt verbeterd’’, meldt het college.
FLEXIBEL
,,In de reactie op het concept-vervoerplan vraagt de gemeente nog wel aandacht voor aanpassingen in busroutes door de aanleg van nieuwe bushaltes. Ook is verdere uitbreiding en betere doorstroming van buslijnen nodig’’, vervolgen burgemeester en wethouders. De afstemming met de vervoerder is de komende jaren flexibeler. Keolis zal vanaf 14 december 2025 voor tien jaar de buslijnen verzorgen, onder de naam U-OV. Deze lijnen liggen niet voor tien jaar vast; er is jaarlijks overleg naar aanleiding van de ontwikkelingen, ook in Veenendaal, om de busroutes en haltes opnieuw door te nemen.
BUSLIJNEN
Keolis zal samen met de provincie Utrecht het openbaar vervoer inrichten met nieuwe productformules. Zij willen met U-link in het stedelijk gebied de nadruk leggen op snelheid, frequentie, betrouwbaarheid, voldoende zitplaatsen en ruime rittijden. De U-liner moet een OV-schakel zijn tussen woon- en economische kerngebieden, met zitplaatsgarantie en comfort, naast snelheid, aantrekkelijke frequenties en ruimere rittijden. Daarnaast is er nog U-bus, met maatwerk voor verschillende lijnen in de regio, spitslijnen en U-flex voor vraaggestuurd openbaar vervoer in Woerden en De Ronde Venen.
WENSEN
,,Het concept-vervoerplan heeft in ieder geval geen negatieve impact voor Veenendaal’’, geeft wethouder Martijn Beek aan. ,,Binnen de provincie heb je twee gebieden: Utrecht Binnen en Utrecht Buiten, en de vervoerder Keolis blijft. Er wordt iets met haltes geschoven, maar dit heeft geen grote invloed. Wij stellen voor in onze reactie op dit plan de wensen mee te geven voor openbaar vervoer bij de nieuwe woonwijk Het Ambacht en dat we straks de bus graag door Veenendaal-Oost zien rijden.’’ Het college heeft de raad meer details over de wijzigingen gegeven, zodat de lokale politiek kan reageren op het concept-vervoerplan voor het komende jaar.
AANPASSINGEN
,,Het huidige netwerk en de frequenties blijven minimaal in stand, zoals de provincie geëist heeft bij de aanbesteding. Daarbovenop biedt Keolis verbeteringen in de vorm van bijvoorbeeld hogere frequenties of langere bedieningsperiodes.’’ Zo zal lijn 350 (voorheen 50) Utrecht – Wageningen vaker rijden in de spits- en daluren, met vroegere ritten en door grotere bussen met meer zitplaatsen. Dit geldt tevens voor buslijn 380 (voorheen 280) Amersfoort – Veenendaal Centrum. Lijn 87 Veenendaal De Klomp – Rhenen krijgt een aanpassing in haltes. ,,We vinden het wel jammer dat deze buslijn niet van Rhenen naar Kesteren zal rijden’’, aldus Beek.
VERBETERING
,,We zien de doortrekking van buslijn 87 van station Rhenen naar Kesteren als een goede mogelijkheid om de verbinding van Veenendaal richting Nijmegen/Rivierenland te verbeteren. We verzoeken Keolis deze verbinding zo snel mogelijk te realiseren. De Regio Foodvalley en de provincie Gelderland doen momenteel onderzoek naar de verbetering van de doorstroming van buslijn 85 Veenendaal – Ziekenhuis Ede – Station Ede-Wageningen. Indien maatregelen snel ingevoerd kunnen worden, kan dit nog leiden tot aanpassingen in de dienstregeling voor 2026’’, stellen burgemeester en wethouders voor om als reactie te delen met Keolis.












