Reactie op “Geen turborotonde in Rondweg-Oost”

In de Rijnpost van 26 juli 2022 geeft de gemeente Veenendaal aan niets te zien in een turbo-rotonde op de Rondweg Oost. Het verkeersdrukte probleem moet volgens de gemeente opgelost worden door het fietsgebruik te stimuleren. Dit standpunt van de gemeente maakt pijnlijk duidelijk aan hoe ver de gemeente Veenendaal staat van de realiteit. Met die paar Veenendalers die de auto verruilen voor de fiets wordt het probleem op de rondweg Oost niet opgelost. Het meeste verkeer op de rondweg Oost is immers sluipverkeer is tussen de A12 en A15. Het standpunt van de gemeenteraad is ondertussen duidelijk geworden: vooral de andere kant op kijken, geen enkele aangedragen oplossing serieus onderzoeken en alles afwijzen onder het mom van “te duur”, “onwenselijk” of “niet uitvoerbaar”. De situatie op de rondweg Oost duurt nu al jaren en wordt alleen maar erger zodra de nieuwbouwwijken in Oost gereed zijn. Uiteindelijk moeten meer dan 3000 woningen het met 1 ontsluitingsweg doen. En die bewoners gaan niet voor hun plezier in de file op de Van Essenlaan staan als ze naar hun werk moeten. Wachten tot de verbreding (minstens 2026) duurt te lang voor de bewoners van Oost. De discussie over de rondweg Oost loopt al sinds 2017. Het wordt dus hoog tijd dat de gemeente actie onderneemt i.p.v. passief toekijken en alleen maar praten terwijl de situatie maandelijks verslechtert. Waar een wil is, is een weg. De vraag is, of de gemeente Veenendaal die wil heeft.  Een turbo-rotonde zou zeker tot de, op korte termijn haalbare, mogelijkheden moeten behoren. De ruimte is er, echter wordt dit voorstel afgedaan als “niet haalbare oplossing” met te lange procedures. Als een turbo-rotonde niet kan, plaats dan tenminste volwaardige verkeerslichten, zodat het verkeer vanuit Oost een eerlijke kans heeft de rondweg Oost op of af te komen.