199 woningen aan Nieuweweg zeer welkom, maar er zijn zorgen over het verkeer

12 september 2023 om 08:55 Politiek

VEENENDAAL Woningen bouwen bij de noordelijke toegang van Veenendaal aan weerszijden van de Nieuweweg ziet een meerderheid van de raad graag. SGP en CDA hebben echter nog wel zorgen over de verkeersafwikkeling en voor D66 en de SP liggen er nog vragen over de type woningen die gepland zijn.

door Peter Kuijpers

De politiek sprak over het veranderen van de bestemming bedrijven op de hoek Nieuweweg – Grote Beer naar woningen. Nu rijden mensen hier langs een restaurant en bedrijfspanden en er zijn plannen om een appartementencomplex te bouwen en enkele rijtjeshuizen. Deze 199 woningen zijn voor veel partijen een welkome toevoeging. Rick Moerman (ChristenUnie) ziet een verbetering van de algemene uitstraling en geeft zijn waardering voor het groen in het plan en de omgeving. Wat tevens Amir Al Itejawi (PvdA) en Tijs van der Weele (GroenLinks) onderschrijven. Iris van de Laar (ProVeenendaal) en Kees Lochtenberg (Lokaal Veenendaal) zijn positief over deze plannen.

Deze 199 woningen zijn voor veel partijen een welkome toevoeging

SOCIAAL

Tilmann van de Loo (SP) zou liever de verdeling van de woningen anders zien. Meer dan 20 procent sociale huur en 10 procent sociale koop. Wethouder Engbert Stroobosscher liet hierop weten dat deze verdeling voldoet aan wat de gemeenteraad voor het maken van dit plan als eis had. Robin Palma van D66 vraagt de wethouder of het gebouw niet nog hoger zou kunnen. Dit kan ruimte bieden aan bijvoorbeeld studentenwoningen. Deze hebben volgens hem misschien een tweedehands fiets en geen auto. Het toevoegen van een extra woonlaag zal dan geen extra parkeerdruk opleveren. Het gaat echter om de eisen die Veenendaal stelt aan een bouwplan.

HOGER GEBOUW

Met iedere extra woning krijgt het plan toch een hoger percentage voor parkeerplaatsen. De wethouder heeft ook geen mogelijkheden deze woningen te reserveren dat er alleen studenten in zouden kunnen komen te wonen. En daarnaast zijn er nu geen zienswijzen ontvangen en lijkt deze buurt de hoogte van maximaal 33 meter op de hoek te accepteren. Een hoger gebouw kan dit veranderen. Daarnaast speelt de toename van verkeer in dit deel van Veenendaal. De SP, CDA en zeker SGP hebben vragen of dit allemaal wel goed zal gaan. Net als de ChristenUnie, PvdA en GroenLinks is Dick Both (SGP) blij met al het groen, zoals bomen en groen op een parkeergarage.

Maar al die auto’s moeten het terrein ook weer op en af en tegenover dit appartementencomplex zijn ook hoge woontorens gepland

VERKEERSDRUK

Maar al die auto’s moeten het terrein ook weer op en af en tegenover dit appartementencomplex zijn ook hoge woontorens gepland. Dit alles levert extra verkeersdruk op de Nieuweweg. Both leest dat het allemaal binnen de norm is voor dit plan van 199 woningen, maar er gebeurt duidelijk meer in de omgeving. Hij vraagt om een geruststelling van de wethouder, want de SGP is al eerder teleurgesteld geweest over de verkeersafwikkeling in andere delen van Veenendaal. Het college deelt deze zorg en heeft een tweede verkeersonderzoek laten doen. Het zal drukker zijn en automobilisten kunnen langer stilstaan, maar het is nog acceptabel.

VERBREDEN

De SGP zou graag een betere oplossing zien wanneer Veenendaal nu al een toename in de verkeersdruk ziet. Zowel de 1ste Melmseweg als deze woningen aan de Nieuweweg passen, maar samen kan het betekenen dat auto’s vreselijk vast komen te staan. Wethouder Engbert Stroobosscher geeft aan ieder bestemmingsplan los te moeten beoordelen. Maar kan aangeven dat met het bouwen van meer woningen, ook de mobiliteit moet groeien. Dit is een oplossing die een groter gebied beslaat. Binnen de verstedelijkingsstrategie is de Rondweg-West al in beeld om hier mogelijk in de toekomst meer rijstroken aan te leggen voor een betere doorstroming van de auto’s.